Tesla stoi w obliczu znaczącej rekalibracji rynku w Wielkiej Brytanii, naznaczonej znacznymi obniżkami cen swoich modeli leasingowych. Ta strategiczna zmiana, obejmująca rabaty zbliżające się do 40% dla partnerów leasingowych, następuje po ostrym, 60-procentowym spadku rocznej sprzedaży w Wielkiej Brytanii w lipcu 2025 roku. Ruch ten sygnalizuje zintensyfikowany krajobraz konkurencyjny i ewoluujące preferencje konsumentów w rozwijającym się sektorze pojazdów elektrycznych (EV).
- Znaczące obniżki cen modeli leasingowych, sięgające niemal 40% dla partnerów.
- Ostry, 60-procentowy spadek rocznej sprzedaży w Wielkiej Brytanii w lipcu 2025 roku.
- Model 3 dostępny od 252 GBP miesięcznie, a Model Y od 377-400 GBP, co jest znaczącym spadkiem w porównaniu do ubiegłego roku.
- Obniżki wynikają z przekazywania rabatów firmom leasingowym w celu zmniejszenia rosnących zapasów pojazdów.
- Dane SMMT wskazują na rejestrację zaledwie 987 nowych samochodów w lipcu 2025 roku, w porównaniu do 2 462 w analogicznym okresie rok wcześniej.
- Spadek Tesli o 60% kontrastuje ze znacznie skromniejszym, 5-procentowym spadkiem całego brytyjskiego rynku motoryzacyjnego.
Producent samochodów drastycznie obniżył koszty leasingu w Wielkiej Brytanii, oferując niektóre konfiguracje Modelu 3 już za zaledwie 252 GBP miesięcznie, co stanowi ostry kontrast w porównaniu z przedziałem 600-700 GBP obserwowanym zaledwie rok wcześniej. Podobnie, większy Model Y odnotował spadek miesięcznych kosztów leasingu z około 700 GBP do przedziału od 377 do 400 GBP. Obniżki te są w dużej mierze przypisywane przekazywaniu przez firmę znacznych rabatów firmom leasingowym, uzależnionych od szybkiej rotacji pojazdów w celu zmniejszenia rosnącej nadwyżki zapasów w Wielkiej Brytanii.
Dane z Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) wskazują, że Tesla zarejestrowała zaledwie 987 nowych samochodów w Wielkiej Brytanii w lipcu 2025 roku, co stanowi dramatyczny spadek z 2 462 sztuk w tym samym miesiącu poprzedniego roku. Ten 60-procentowy spadek ostro kontrastuje z szerszym brytyjskim rynkiem motoryzacyjnym, który w ubiegłym miesiącu odnotował skromniejszy, 5-procentowy spadek całkowitej liczby rejestracji. Analitycy branżowi sugerują, że gwałtowniejszy spadek Tesli wskazuje na wyzwania specyficzne dla marki, a nie tylko odzwierciedlenie szerszych presji ekonomicznych.
Presja Konkurencyjna i Dynamika Rynkowa
Na wyzwania Tesli wpływa kilka czynników. Po okresie szybkiej ekspansji, popyt na jej podstawowe modele, Model 3 i Model Y, wydaje się stabilizować. Rynek jest coraz bardziej nasycony nowymi modelami crossoverów i SUV-ów, oferując konsumentom szerszy wachlarz alternatyw, które często charakteryzują się bardziej konkurencyjnymi cenami, zwiększonym zasięgiem lub współczesnym wzornictwem. Dodatkowo, Tesla zarządza rosnącymi zapasami pojazdów, co wymusza agresywne strategie cenowe w celu wyprzedania istniejącego stanu magazynowego i zwolnienia miejsca na nowe modele.
Europejski rynek pojazdów elektrycznych również odnotowuje wzmożoną konkurencję, szczególnie ze strony chińskich producentów. BYD, na przykład, poczynił znaczne postępy dzięki swoim konkurencyjnie wycenionym modelom Atto 3 i Seal. W lipcu BYD zarejestrował w Wielkiej Brytanii około 3 184 pojazdów, znacznie przewyższając rejestracje Tesli w tym samym okresie. Trend ten podkreśla zmianę preferencji nabywców w kierunku opcji bardziej przystępnych cenowo. Jednocześnie, uznane niemieckie marki luksusowe, takie jak Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz, kontynuują rozbudowę i wzmacnianie swoich linii pojazdów elektrycznych, co dodatkowo zwiększa presję na lidera rynku.
Mimo specyficznych trudności Tesli, cały rynek pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii wykazuje silny wzrost. Prognozy na 2025 rok wskazują, że pojazdy elektryczne zasilane bateryjnie (BEEV) mają stanowić 23,8% nowych rejestracji samochodów, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z wcześniejszymi prognozami. Chociaż segment pojazdów elektrycznych kontynuuje swoją ekspansję, spadający udział Tesli w rynku sugeruje trudny okres adaptacji w miarę dojrzewania branży i pojawiania się nowych konkurentów z atrakcyjnymi ofertami.
Katarzyna to dynamiczna reporterka, której pasją jest przekazywanie najświeższych wiadomości ze świata biznesu i finansów. Pracując dla bizmix.pl, współpracuje z ekspertami rynkowymi, by prezentować obiektywne i aktualne informacje bez sugerowania konkretnych decyzji inwestycyjnych.